一、簡述：

飛機發(fā)動機開啟時的推力很大，不加防護會對機場附近的人員、車輛及建筑耐久性產(chǎn)生安全威脅。導(dǎo)流墻是用來控制飛機地面測試時所產(chǎn)生尾流的一種裝置。導(dǎo)流墻的設(shè)置會根據(jù)機場布置和所測試飛機的不同而產(chǎn)生采用不同的設(shè)置及設(shè)計。

安全性，運營效率和資產(chǎn)利用率的最大化對于每個機場都是至關(guān)重要的。機場有保護人員，車輛，飛機和建筑物免受飛機危險的高速推力的責(zé)任，其尾流安全防護需符合：ICAO、FAA和CAA準(zhǔn)則。

二、特點：

1、具有最佳成本效益比，可最大程度地減少總項目費用

2、占地面積小可重復(fù)利用空間與高度

3、可擴展和模塊化的結(jié)構(gòu)允許定制以滿足現(xiàn)場的特定設(shè)計

4、靜音的垂直進氣口大大改善了氣流質(zhì)量

5、空氣動力學(xué)設(shè)計有助于氣流組織，并降低尾氣循環(huán)，渦旋和湍流的風(fēng)險

6、單結(jié)構(gòu)后壁采用空氣動力學(xué)造型，可偏轉(zhuǎn)和排出廢氣，以最大程度地減少重新吸入并最大程度提高側(cè)風(fēng)尾風(fēng)性能

7、消音進氣口在保持聲學(xué)性能的同時，還促進了通過該設(shè)施的高質(zhì)量層流氣流，從而最大程度地減少了渦流，湍流及尾流回流，并最大化了側(cè)風(fēng)及順風(fēng)項下的性能

8、熱浸鍍鋅結(jié)構(gòu)鋼，設(shè)計壽命>10年

9、鍍鋅的面板具有經(jīng)過試驗認(rèn)證和現(xiàn)場驗證的聲學(xué)性能

10、鍍鋅消音器，具有經(jīng)過試驗認(rèn)證和現(xiàn)場驗證的聲學(xué)性能

11、混凝土導(dǎo)流板無需額外維護

三、選項：

1、高水平照明

2、弱光照明（維護工作中增加機翼下的能見度）

3、控制觀察室

4、氣象站：風(fēng)向，速度，溫度

5、風(fēng)襪

6、人員逃生門

7、消防五金柜